00小说网 > 都市言情 > 捡宝 > 第954章 古沉船的消息
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    王小涛怎么也没想到,竟然在马鲛这里,得到了古沉船的消息。

    踏上快艇,前往何赌王全球公海赌船上的那一刻起,他就已经把寻宝的心思,打到了古沉船上面,只是一直没有机会和能力,付诸于行动。

    这一次前往贝宁王国,选择走海路的目地,就是为了能够锻炼透视海水的能力,力争可以尽可能的透视到更深的海水深度。

    若是能够通过这次的航程,透视到大海最深处的海底,自然是最好不过。即便是不能,找到可以提升透视海水的方法,也是可以的。

    不曾想到的是,在游轮上冤家路窄的遇到阿曼德,然后对方自以为是的,想用垂钓的方式来羞辱他,结果反被他沟通鱼儿,反过来狠狠的将尊严践踏满地后,居然又有了这种意外的惊喜收获。

    倘若不是因为又和阿曼德的垂钓比赛,他也不会想到用沟通鱼儿的方法,让阿曼德来上一个空军。

    也就更不会有,此时此刻,马鲛过来谈条件的事情。

    那可是古沉船的消息!

    和这样的消息比起来,区区一些神眼天瞳的能量,算个屁!

    兴奋之中的王小涛,接着更是眼前猛地一亮,绽放出了浓浓精光。

    “卧槽!”

    “自己怎么就没想到,这么一个好办法的!”

    “没错,目前的自己,透视到海水的深度,十分有限,但是那些海中的鱼儿,却没有问题。”

    “若是能够动员海底的鱼儿,岂不是就能,将无法透视到更深海水的深度,从而无法寻找古沉船的问题,完美解决!”

    王小涛无法按耐住心头兴奋,在水中惊呼道。

    还好是在水下四五十米的深度,声音没办法透过海水传到水面之外,不然若是被人听到,有惊呼声从海水中传出,指不定要被惊成什么模样!

    只是这样的想法,随着接下来和马鲛、以及经过之处其它鱼儿、和那些海洋生物的交谈后,顿时就被泼了一盆凉水。

    茫茫大海,水域面积足足占到了地球的百分之七十一,广阔的程度可想而知。即便是在人类开始航海的历史上,有着数不胜数的沉船,可和占地球百分之七十一面积的茫茫大海比起来,依旧不值一提。

    所有的沉船分散开来的话,想要寻找的难度,可想而知,即便是有海洋生物的帮忙,也依旧是件十分困难的事情!

    不过这种沉闷,很快消散殆尽,取而代之的依旧是满满期待,不管怎么说,终究是多了份希望,有越多的希望,就意味着找到古沉船的可能性越高。

    收回思绪,和马鲛继续沟通的过程中,王小涛知道,距离那一艘古沉船的距离,越来越近。

    而等靠近沉船百米的范围内后,已经可以见到一些瓷器,有完整的,有碎片。但即便是碎片,也都是完整的碎片,打捞出来经过处理,依旧可以被修复成一件件完整的瓷器。

    另外还有一些丝绸、茶叶之类的东西,这些在经过海水的浸蚀之后,基本就都废掉了,不过那些用来盛装茶叶的罐子,依旧是珍贵的古董文物。

    当年九州开辟出海上丝绸之路后,便开启了从全世界疯狂敛财的开端,作为出海航行,以物易物的东西,这些盛装茶叶的罐子,虽然是大批次生产,但对于产品的质量把控十分严格,都是精品。

    终于,一艘古沉船,清晰地呈现在了王小涛眼前。

    几乎是在看到这样一艘古沉船的一瞬间,早就按耐不住心中兴奋激动的王小涛,直接就开启了神眼天瞳的鉴定能力。

    “明代沉船,郑和第七次下西洋时,船队遇到大风浪,其中一艘船只,不幸沉船。满船货物,沉船海底,船上所有船员,全都葬身海底。”

    当神眼天瞳鉴定能力的鉴定声,在脑海中响起的时候,王小涛心情就像是被打翻的五味瓶,可谓是五味杂陈。

    喜的是,这艘沉船,竟然是郑和七次下西洋时的一艘货船;悲的是,因为沉船的事故,这样一艘货轮上的船员,竟然全体遇难。

    郑和下西洋,是明永乐、宣德时期,开启的九州历史上,史无前例的远洋航行贸易活动。第一次开始于明永乐三年,末次航行结束于宣德八年,前后共计七次。使团正使由郑和担任,船队最远航行至婆罗州以西,郑和下西洋便由此得名。

    这个时期的九州造船业,极度发达,位居世界之最。特别是罗盘的使用,和海航经验的积累,更是为郑和七下西洋,奠定了坚实的基础。

    然而,就是这样最高规格的船队,在出行的时候,随行船只都遭遇了沉船大海的危机。更不要说是其他船队,以及那些民间船队和个人船只,沉船大海的概率,要大出太多太多!

    海上丝绸之路的萌芽,起源于商周时期,与春秋战国时期得到初步发展,最终在秦汉时期,初具雏形。明朝时期得到史无前例的空前发展,然而却在清朝时期的一纸闭关锁国政策,自此葬送。

    从商周到明末清初,有着足足三千年的历史,哪怕是从初具雏形的秦汉时期算起,也有足足将近两千年的历史。

    如此横跨历史长河的漫长岁月当中,总沉船数目可想而知,更何况这还仅仅只是计算了九州,若是再算上世界其他国家的沉船,数目之庞大,恐怖更是不可估量!

    清朝是从乾隆皇帝时期,开始逐渐走向没落,但是在这之前,一直都是屹立在世界之巅的存在,每年那些番邦之国所纳的朝贡,全都是从世界各地搜寻来的一等一的珍宝。

    这些进贡的珍宝,有的顺利运达九州,有的沉船大海,所以哪怕是这些番邦进贡的沉船,能够打捞出来的收获,亦是十分恐怖!

    窥一斑而知全貌,茫茫大海当中,沉船的总数目之庞大,可想而知!

    那是一个,根本无法想象的数字!

    随着王小涛不断注入更多的能量,脑海中所得到的鉴定结果,也越来越多,越来越全面。

    “沉船为整个船队中的一艘货船,大小为船队最小一批次的船只,满载的货物有丝绸、瓷器和茶叶。”

    “这个时期,九州的这些东西,也是最受世界各国欢迎,被视为宝贝的东西。”

    “明朝时期,凭借这些东西与世界各国做贸易,足足赚取了占当时世界总数目,三分之一的白银!”

    “遇难的船员……”

    得到自己想要的全部信息后,王小涛这才停止了,支撑鉴定能力使用的神眼天瞳能量。

    就知道,应该是丝绸、茶叶和瓷器这些东西。

    没想到的是,居然还能得到船员的信息,凭借这些……

    王小涛脑海中,开始勾勒出一个大胆的岚图……

    打捞古沉船,让沉入大海的宝藏重见天日是一方面,另外也可以借助是古沉船的大佬,更好的了解历史。

    或许这大海的古沉船打捞之路,能够为九州的考古工作,开辟出一条新的道路!

    回民出身的郑和为三宝太监,七次航行的过程中,远航西太平洋和印度洋,拜访了超过三十个国家和地区。

    第一次一四零五年到一四零七年:自金陵城出发,途经福建、城、暹罗、马来半岛、苏门答腊等地,最终抵达锡兰即今日的斯里兰卡,主要目的为收取朝贡。

    第二次一四零七到一四零九年:同样是从金陵城竹筏,途径福建、占城、暹罗、马来半岛、苏门答腊等地,但是最终抵达阿三国。这一次的远洋航行,除了收取朝贡外,另外还带着与阿三各国建立贸易和外交的使命。

    第三次一四零九到一四一一年,前期航行的路线同样是福建-占城-暹罗-马来半岛-苏门答腊,以及其它等地,最终抵达东非洛巴如今的肯尼亚。目地为探索海外,建立贸易和外交关系,收取朝贡。

    第四次,一四一三到一四一五年……最终到达阿拉伯和非洲东安的古吉兰特今日的索马里;第五次一四一七年到一四一九年……地带阿三的卡利卡特今日的加尔各答;第六次一四二一到一四二二年……终点为非洲东岸的亚丁今日的也门。

    这六次都是在永乐大帝时期进行的,只有第七次一四三一到一四三三年的七下西洋,是发生在宣德时期。

    通过七次远下西洋,推动了海上贸易和文化交流;增强了九州的国际地位,展示了九州强大的航海技术和海上实力,增强国际地位与影响力;收集了打量的海洋知识,气象、潮汐、航海技术等等方面,对九州的航海事业发展,起到了重要推动作用。

    最最重要的是,一统了九州的海疆,掺兑在东海、南海以及印度洋等地域内的活动,探明了九州的海疆范围,使得九州真正意义上的,对这些领土进行控制和统一管理。

    这个时期的九州,受万国朝拜纳贡!

    任何国家想要和九州做生意,都必须按照九州的定价标准来!

    一批丝绸,大明帝国可以定价为黄金百两!

    一件瓷器,大明王朝可以定价为白银万两!

    就连一斤茶叶,大明帝国都能够定价达一颗钻石!

    不允许溢价,愿意做就这个价来,不愿意做滚蛋。

    根据史料统计,九州在这个时期,通过海上贸易所获得的白银总量,为三亿三千万两,相当于这个时期世界白银总量的三分之一。

    是何等的辉煌耀眼,光芒万丈!

    然而这一切,在取代明朝的九州最后一个封建王朝的清朝时期,被一纸闭关政策,毁于一旦。

    错过了第一次工业革命的九州,其丰厚历史文化底蕴诞生出的民族瑰宝,被列强几近洗劫一空!

    割地赔款,各种丧权辱国的条约,让九州民族度过了上下五千年文明历史一来,最耻辱的一段岁月!
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