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看着眼前匍匐在地瑟瑟发抖的丰台营将领们，张冲的心中五味杂陈。这种结果既在意料之中，又实在是让人不想接受这个现实。
张冲闭着眼睛，看似痛苦的叹了一口气，缓缓张口道：
“奎龙，之前朕让你所挑选军士组建大清军法处一事，办的怎么样了。”
关奎龙连忙向前一步答道：
“人都准备好了，军法内容也基本草拟完毕，正准备送到御前等皇上定夺。”
原来，在陆军建立之初，张冲便安排关奎龙从军中挑选优秀人才组建军法处，编写完整的军法，以便于今后管理军队。
张冲心中所想的是，以后大清的军队，只能是他的军队，绝不能成为任何人的私兵。手中有了强硬的军队，自己在朝堂上说话才能更硬气，自己的一些改革措施才有可能推行。在国际上大清才有可能站得住脚。
拿过关奎龙递上来的军规，张冲打开看了起来。
内容上基本没有问题，上边很多都是张冲根据后世军法的内容告诉关奎龙的，再由关奎龙指导军法处的人负责编写。
现在这部军法，基本已经涵盖了军队生活的方方面面，从平时到战时，从士兵到军官，都必须按照这本军法来办。
“笔墨伺候。”
后面随行的亲兵赶紧端来了笔墨，张冲拿起便在这本军法的扉页上写了起来。
不一会儿，张冲便将他亲笔题词的军法还给了关奎龙。
关奎龙接过来一看，只见军法封面上赫然写着四个大字——“纪律条令”
打开这本军法的扉页，上边写着：
一切行动听指挥!
不拿百姓一针线！
一切缴获要归公！
张冲缓缓张嘴道：
“这三大纪律，每个人必须牢记！”
众人皆领命行礼。
放下纪律条令，张冲的目光又都转移到了仍跪在地上的丰台大营的将领们。
为了防止丰台大营的士兵哗变，陆军已经全面接管了整个丰台大营。
“按照纪律条令，调查定罪吧”
张冲说道，立刻便有人上前将原丰台大营的将领们拖走。
新组建的军法处在整个丰台大营忙活了起来。
拿出了原本四万余人的花名册底档，开始了逐一核对人员名单，这一查不要紧，一查吓一跳。
丰台大营四万人的军队，光领空饷的就有一万三千人！
还有五千人是提督史学佳为了糊弄张冲的检查临时从周边村镇招募的农民。
剩下两万多的正儿八经的丰台兵中，既有毛都没长齐的十几岁的小屁孩，也有头发花白基本连枪都拿不动的老头儿。
通过三天的核查，丰台大营的实力才被核查清楚。
看着手中的报表，张冲心里只有无数匹草泥马飞驰而过！
这就是八旗劲旅？这就是首善之师？
骂娘是骂完了，可事情该处理还是要处理。
张冲揉了揉有些发胀的脑袋，这两万多人如果一下子裁撤，必定又是一股社会不安定因素，可如若继续留在丰台大营，会不停的吸食大清的血。
张冲思考再三，决定提前开启“基建狂魔”模式。
张冲令安德海将前期引进的“西洋高端人才”花名册取来。
这本花名册上详细记载了西洋来的各位科学家所研究的领域以及他们取得的科学成果。
话说这群洋鬼子来到大清以后，在张冲的安排下在京城“京师大学堂”里吃香的喝辣的，这群人也倒是有些良心，张冲给了他们丰厚的待遇，他们也确实在努力的进行研究，也是搞出了很多成果。如果不是张冲最近忙着“御驾亲征”，再去和他们进行一下“学术交流”，相信他们会取得更大的成果。
张冲在这厚厚的一摞人员简介中第一眼就看到了来自英格兰的史蒂芬森。
这史蒂芬森，正是历史上真正的蒸汽机车的发明者。
他出生在一个矿工家庭，虽然没上过多少学，但是在几十年前，他便已经造出了时速四五十公里的“旅行者号”。
而想要建造铁路，蒸汽机车只是其中的一环，采矿业也是极为重要的一环。
制造铁轨和机车需要大量的钢铁，而冶炼钢铁需要大量的煤炭，机车的动力也需要煤炭来提供，所以采矿也是十分重要的。
对于采矿，张冲并没有犯多大的愁。
这个时代，炸药已经得到了广泛使用，在这些“西洋高端人才”中也有人在研究炸药雷管一类的东西。
有了炸药，大规模瞬间破碎大量岩石已经成为了可能。
张冲的心中已经有了一个初步的想法：首先让史蒂芬森牵头大量制造蒸汽机车，再选择几处大型煤矿、铁矿进行开采，建造钢厂生产铁轨。在一切准备工作都做好后，就开始铺设全国铁路网。
而这一切的劳动力，张冲打算就从军队裁撤人员中进行补充。
这些人对于打仗来说可能已经不行了，可遣返他们回家，他们又是社会不稳定因素，这让他们去煤矿、铁矿、钢厂等地进行劳动，一举两得！
张冲唤来安德海，将自己的想法全都写在了书面上。
不多时，一封封圣旨便从丰台大营传往了京师。
京城。
京师大学堂内。
史蒂芬森正在研究如何降低煤炭燃烧时浪费的能量，致力于提高资源利用率。一封圣旨突然传到了他的手中。
看着手中的圣旨，史蒂芬森明白，自己报效大清的时候到了。立刻带上自己的助手，绘制起了新式蒸汽机车的图纸。
圣旨传到朝廷。
朝中的大臣现在都有点摸不透张冲的脾气，对于他所作出的决定也不敢轻易反驳，生怕一不小心自己就成了杀鸡儆猴中的那只“鸡”。
张冲也明白，如果上来就说要修建铁路的话，阻力肯定会非常的大，所以他并没有给大臣们下旨修建铁路，而是修建煤矿、铁矿以及锻造钢厂。
大臣们见并没有侵犯到自己的切身利益，倒也没有反对。
很快，大清煤炭部、大清钢铁部相继建立。铁路在大清的发展已经开始了起步。
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